在北京首都國際機場T3航站樓，四臺駕駛式電動洗地機正悄然改變著這座亞洲最繁忙航空樞紐的清潔作業(yè)模式。這座建筑面積達(dá)98.6萬平方米的巨型建筑，曾經(jīng)需要120名保潔人員輪班進行地面清潔，而現(xiàn)在，僅需8臺駕駛式洗地機和16名操作員即可完成同等面積的日常清潔工作。
“以前人工拖洗，完成整個出發(fā)大廳需要6小時，現(xiàn)在駕駛式洗地機只需1.5小時。”機場環(huán)境管理部負(fù)責(zé)人李偉介紹。這些設(shè)備每小時可清潔5000-7000平方米地面，是傳統(tǒng)人工清潔的10倍以上。更重要的是，它們能在旅客流量大的情況下靈活作業(yè)，吸污率達(dá)96%，大大降低了旅客因濕滑地面摔倒的風(fēng)險。
駕駛式洗地機的引進不僅提升了清潔效率，還改善了員工工作條件。52歲的保潔員王師傅經(jīng)過培訓(xùn)成為設(shè)備操作員：“以前彎腰拖地，下班后腰都直不起來。現(xiàn)在坐著操作機器，勞動強度大大降低，還學(xué)會了新技術(shù)。”
機場算了一筆賬：雖然單臺設(shè)備投資約8萬元，但每年節(jié)省的人力成本超過40萬元，設(shè)備使用壽命可達(dá)5-8年。清潔效率提升后，機場地面始終保持高標(biāo)準(zhǔn)的清潔度，旅客滿意度調(diào)查中“環(huán)境清潔”一項評分同比提高了23%。